新華社北京12月3日電　題：長征系列火箭發(fā)展看點(diǎn)解析

  新華社記者宋晨

  12月3日下午,，長征三號乙運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，實現(xiàn)了我國首個單一型號火箭100次宇航發(fā)射,。

  12月3日13時56分,，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征三號乙運(yùn)載火箭，成功將通信技術(shù)試驗衛(wèi)星十三號發(fā)射升空,，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。新華社發(fā)（楊熙攝）

  長征三號乙運(yùn)載火箭有何亮點(diǎn),？長征系列運(yùn)載火箭未來有何規(guī)劃,？記者采訪了中國工程院院士、中國航天科技集團(tuán)一院長征三號甲系列運(yùn)載火箭首任總指揮兼總設(shè)計師龍樂豪,。

  長征三號乙運(yùn)載火箭緣何能創(chuàng)“百發(fā)”紀(jì)錄,？

  問：長征三號乙運(yùn)載火箭緣何能創(chuàng)“百發(fā)”紀(jì)錄？

  答：長征三號乙運(yùn)載火箭與長征三號甲運(yùn)載火箭,、長征三號丙運(yùn)載火箭共同構(gòu)成長征三號甲系列運(yùn)載火箭,。長征三號乙運(yùn)載火箭于1993年獲批立項，從1996年首飛到完成100次發(fā)射歷時28年,，是我國宇航發(fā)射次數(shù)最多的單一型號火箭,，承擔(dān)了多個國家重大工程任務(wù)，將北斗,、嫦娥,、風(fēng)云等“乘客”送入預(yù)定軌道,。

  長征三號乙運(yùn)載火箭是一款適應(yīng)性很強(qiáng)的運(yùn)載火箭，其運(yùn)載能力可以覆蓋世界絕大多數(shù)應(yīng)用衛(wèi)星的質(zhì)量,，使得它可以兼顧國際商業(yè)發(fā)射和國家重大工程任務(wù),。長征三號乙運(yùn)載火箭可以用于超同步轉(zhuǎn)移軌道或低傾角同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射，以及深空探測器發(fā)射,，還可以在飛行過程中實現(xiàn)側(cè)向機(jī)動變軌,、多次起旋、消旋,、定向等,，這也是其能成為我國宇航發(fā)射次數(shù)最多的單一型號火箭的原因。

  本次任務(wù)中,，型號團(tuán)隊圍繞產(chǎn)品流程優(yōu)化,、可靠性提升、產(chǎn)品化等方面對火箭開展了多項技術(shù)優(yōu)化,。同時加強(qiáng)質(zhì)量管控,，細(xì)化分解形成近50項保成功措施，確保任務(wù)順利實施,。

  新一代載人運(yùn)載火箭研制進(jìn)展如何,？

  問：我國新一代載人運(yùn)載火箭工作進(jìn)展如何？

  答：目前,，我國新一代載人運(yùn)載火箭——長征十號系列運(yùn)載火箭研制工作正有序推進(jìn),。新一代載人運(yùn)載火箭是為發(fā)射新一代載人飛船和著陸器而全新研制的高可靠、高安全載人運(yùn)載火箭,，未來能將我國奔月軌道運(yùn)載能力由8.2噸提升至27噸,，填補(bǔ)我國載人登月能力空白。

  這一火箭具有安全可靠,、性能先進(jìn),、流程創(chuàng)新、擴(kuò)展靈活等特點(diǎn),，并且以新一代載人運(yùn)載火箭為基礎(chǔ),，可以發(fā)展近地空間站載人和載貨等系列化衍生構(gòu)型，推進(jìn)我國載人運(yùn)載火箭升級換代,，滿足空間站運(yùn)營任務(wù)及各種應(yīng)用衛(wèi)星發(fā)射需求,。

  我國將通過新一代載人火箭研制，攻克發(fā)動機(jī)多機(jī)并聯(lián),、低頻彈性控制,、故障診斷及容錯重構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)一步提升火箭可靠性,。

  當(dāng)前,，長征十號系列運(yùn)載火箭已完成一子級動力系統(tǒng)試車等大型試驗,，按照研制計劃后續(xù)還將持續(xù)開展一系列試驗項目，對各系統(tǒng)設(shè)計進(jìn)行全面驗證,。

  長征系列運(yùn)載火箭未來還有哪些規(guī)劃？

  問：長征系列運(yùn)載火箭未來還有哪些規(guī)劃,？

  答：面向未來,，長征系列運(yùn)載火箭的發(fā)展方向為“大、快,、高,、低”——即大運(yùn)載能力、快速反應(yīng),、高可靠性和低成本,。這四點(diǎn)將是未來我國運(yùn)載火箭發(fā)展的關(guān)鍵詞。

  根據(jù)我國運(yùn)載火箭型譜化發(fā)展規(guī)劃,，重型運(yùn)載火箭是下一代運(yùn)載火箭的核心標(biāo)志,，將支撐我國奔月軌道運(yùn)載能力達(dá)50噸，填補(bǔ)近地軌道運(yùn)載能力100噸級空白,，實現(xiàn)跨越發(fā)展,，滿足深空探測和近地空間大規(guī)模運(yùn)輸?shù)戎虚L期發(fā)展需求。

  同時,，重型火箭研制具有極強(qiáng)帶動性,，可充分帶動先進(jìn)設(shè)計、高端制造,、原材料,、元器件等相關(guān)基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展，加速我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，帶動我國高端裝備發(fā)展,，推進(jìn)制造強(qiáng)國建設(shè)。通過重型運(yùn)載火箭研制,，可攻克超大直徑箭體結(jié)構(gòu)設(shè)計制造,、大推力高性能發(fā)動機(jī)設(shè)計制造、連接器自動對接,、大功率伺服機(jī)構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù),，將顯著提升我國航天科技水平，有力支撐航天強(qiáng)國建設(shè),。

  此外,，研制可重復(fù)使用運(yùn)載火箭將大幅降低進(jìn)出空間的成本，提高產(chǎn)品周轉(zhuǎn)效率,，支撐主流載荷高頻次發(fā)射和全球極速運(yùn)輸服務(wù),。

  新型火箭研制是否會結(jié)合人工智能技術(shù),？

  問：新型火箭研制是否會結(jié)合人工智能技術(shù)？

  答：智能飛行技術(shù)與運(yùn)載火箭總體設(shè)計技術(shù)發(fā)展相輔相成,，結(jié)合運(yùn)載火箭總體設(shè)計技術(shù)發(fā)展歷程和趨勢,，可將智能飛行技術(shù)發(fā)展分為四個階段，自動控制階段,、有限智能飛行階段,、增強(qiáng)智能飛行階段、全面智能飛行階段,。

  我國長征系列運(yùn)載火箭經(jīng)歷了前三個階段的發(fā)展,，正通過研制新一代載人運(yùn)載火箭邁向第四階段。這一階段航天運(yùn)輸系統(tǒng)將有效融合人工智能技術(shù),，建立全生命周期,、全系統(tǒng)的智能健康檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)火箭本體自主修復(fù),。

  同時,，還將具備交互式學(xué)習(xí)能力，可通過多智能體天地協(xié)同學(xué)習(xí),、多智能體的協(xié)同重構(gòu),，自主適應(yīng)環(huán)境和本體狀態(tài)變化，具備不確定性故障適應(yīng)能力,。