劉女士還講起了自己此前的一段經(jīng)歷,，“當(dāng)時(shí)我還在上班,，沒時(shí)間來驛站取快遞，就想讓快遞員放在家門口,，但他說自己沒這個(gè)義務(wù)，公司就讓派送到驛站,，后來我也不強(qiáng)求了,。”

驛站旁,，快遞員吳師傅正坐在車內(nèi)仔細(xì)研究手中的幾張地圖,，這一幕吸引了大潮君的注意?！斑@些地圖對應(yīng)的就是我負(fù)責(zé)的7個(gè)小區(qū),，把每個(gè)小區(qū)居民樓的排布都標(biāo)注出來了，這樣送貨上門的時(shí)候就不容易走回頭路,，效率高一點(diǎn),。”

吳師傅從事快遞行業(yè)一年多,，他表示以前快遞都是直接送到驛站的,，新規(guī)實(shí)施后，公司向員工明確了要求,，不過大部分快遞還是按照此前的模式,，客戶有特別要求的，則會(huì)送貨上門,。

他還坦言，這樣一來自己忙碌了許多,，并且存在一定的安全隱患,?！巴端颓耙螂娫挻_認(rèn)，這會(huì)耽誤一些時(shí)間,，然后我們開車在小區(qū)里轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,，也容易造成人身事故?！?/span>

02

快遞新規(guī)落地后

最大的變化是什么,？

隨后，大潮君來到了某快遞公司總部,，過了高峰期,，轉(zhuǎn)運(yùn)中心只有零星幾名快遞員還在收貨?！捌鋵?shí)投遞模式也沒有太大變化,，貨量太大，做不到像新規(guī)要求那樣每個(gè)件都征求客戶的同意,?！笨爝f員趙師傅向大潮君吐露了自己遇到的難題，“因?yàn)榇螂娫捊o客戶,，不一定能及時(shí)接通,，會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間，可能一個(gè)小時(shí)送20個(gè)快遞都完不成,?！?/span>

在他看來，在此前的投遞模式下,，大部分客戶已經(jīng)養(yǎng)成固定習(xí)慣,，不必另做改變。“一般快遞員對自己的片區(qū)都比較了解,，有送貨上門需求的客戶會(huì)標(biāo)注出來,，其他的就按照此前的模式，這樣大家都省事,?！?/span>

針對新規(guī)落地難的現(xiàn)狀，有業(yè)內(nèi)人士王先生（化名）認(rèn)為是因?yàn)榫薮蟮臉I(yè)務(wù)量和快遞人手有限存在根本矛盾,，倘若要增派人手,，那勢必會(huì)導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)上漲。

“因?yàn)橐粋€(gè)快遞員每天派送量大約為400件,，每件快遞能賺6,、7毛左右。如果按照新規(guī)要求，會(huì)導(dǎo)致派送量減半,，錢少了沒人愿意送,，還需要再增加人手?！蓖跸壬f,，成本上漲后，就只能提升派送費(fèi),，“說白了,，羊毛還是出在羊身上，最終還是消費(fèi)者來承擔(dān)這筆費(fèi)用,?！?/span>

今天，你收快遞了嗎,？

一起來聊一聊呀

本文由大潮網(wǎng)微信公眾號(hào)（ID：dachaohn）獨(dú)家采訪編輯報(bào)道,，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載

記者：楊馨蕾 居秋淵

編輯：蔡金霖

黃灣軋?zhí)?/span>

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