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售價(jià)25.28萬(wàn)元起 嵐圖追光PHEV正式上市

售價(jià)25.28萬(wàn)元起 嵐圖追光PHEV正式上市

shiyijing 2025-03-20 快手 34 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  12月5日,(|)PHEV正式上市,,新車(chē)共計(jì)推出2款車(chē)型,售價(jià)25.28-27.78萬(wàn)元,。此外,,該車(chē)還會(huì)在明年推出CEO禮賓限定版,售價(jià)為35.88萬(wàn)元,。12月5日上市當(dāng)晚,,嵐圖追光PHEV訂單量突破8000臺(tái)。至此,,嵐圖在售全新產(chǎn)品,,都將擁有插電混動(dòng)車(chē)型。相比追光純電車(chē)型,,追光PHEV在設(shè)計(jì)上有所差異,,其定位為一款中大型轎車(chē),CLTC工況純電續(xù)航里程262km,,CLTC工況綜合續(xù)航1260km,,并配備帶魔毯功能的CDC和空氣懸架。

嵐圖追光PHEV指導(dǎo)售價(jià)車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)行政版25.28超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)旗艦版27.78CEO禮賓限定版(明年推出)35.88




  同時(shí)官方宣布其中央電子電器架構(gòu)命名為天元架構(gòu),,明年推出城市NOA以及嵐圖座艙2.0,,此外嵐圖開(kāi)發(fā)者平臺(tái)正式上線。







  外觀方面,,嵐圖追光PHEV與純電車(chē)型展現(xiàn)出明顯的前臉差異,,其前臉加入了更大尺寸的中網(wǎng),同時(shí)前包圍也進(jìn)行了優(yōu)化,,整個(gè)前臉橫向視覺(jué)更寬,。中網(wǎng)的日行燈帶與左右大燈相連,同時(shí)中網(wǎng)內(nèi)部為點(diǎn)陣式布局,,由一個(gè)個(gè)小的嵐圖LOGO組成,,同時(shí)中央的LOGO也可以自發(fā)光,。熏黑的前大燈深邃,并包含兩個(gè)透鏡,。



  車(chē)身側(cè)面,,PHEV與純電車(chē)型的差異主要體現(xiàn)在輪圈上,PHEV擁有更加運(yùn)動(dòng)化的輪圈,,多條輻設(shè)計(jì),,而純電車(chē)型采用低風(fēng)阻輪圈。整個(gè)車(chē)身修長(zhǎng),,并采用轎跑式的車(chē)尾設(shè)計(jì),,車(chē)身側(cè)面包含大量的鍍鉻裝飾,后排車(chē)門(mén)的尺寸不算小,,展現(xiàn)出商務(wù)感,。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5088/1970/1505mm,,軸距3000mm,。




  車(chē)輛尾部,PHEV與純電車(chē)型設(shè)計(jì)完全相同,,尾部是貫穿式的尾燈,,尾燈的造型也是嵐圖LOGO的樣式,中間包括嵐圖的英文LOGO,,同時(shí),,尾部中央還有一個(gè)造型別致的裝飾燈。尾部保險(xiǎn)杠包括動(dòng)感的擴(kuò)散器,。







  內(nèi)飾方面,,兩款車(chē)型設(shè)計(jì)完全相同,新車(chē)采用貫穿式的中控屏設(shè)計(jì),,車(chē)內(nèi)由四塊屏組成,,包括貫穿屏幕上的三塊屏,以及中控臺(tái)下方的一塊屏幕,。四塊屏的分工同樣明確,,儀表盤(pán)可以顯示車(chē)輛的一些狀態(tài);中控屏是主菜單屏,,并提供車(chē)機(jī)常用的相關(guān)功能,,并擁有透明底盤(pán);副駕屏以?shī)蕵?lè)為主,,提供視頻,、網(wǎng)絡(luò)收音機(jī)等;中控臺(tái)下方的屏幕主要是控制空調(diào),、座椅,、車(chē)輛快捷操作等,。新車(chē)采用旋鈕式變速箱設(shè)計(jì),并擁有一個(gè)無(wú)線充電板,。




售價(jià)25.28萬(wàn)元起 嵐圖追光PHEV正式上市


  新車(chē)前后排座椅寬大舒適,,擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱和通風(fēng),。后排座椅有獨(dú)立的控制面板,,可控制座椅加熱、通風(fēng),、按摩,,以及空調(diào)溫度,其中有后排座椅還配備有腿托,。新車(chē)車(chē)內(nèi)還配備雙段式的天窗,。新車(chē)的后備廂平整,但不具備拓展空間,。




  動(dòng)力方面,,新車(chē)將會(huì)配備前、后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),,與之匹配的是1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為100千瓦,,電動(dòng)機(jī)總功率290千瓦,,電池容量將達(dá)到43kWh,來(lái)自蜂巢能源,,CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到262km,,滿油滿電下CLTC綜合續(xù)航1260km,最低荷電狀態(tài)油耗5.4L/100km,,采用95號(hào)汽油,。新車(chē)還配備帶魔毯功能的CDC+空氣懸架。


  在高階智能駕駛方面,,涵蓋NOA點(diǎn)對(duì)點(diǎn)高速領(lǐng)航輔助駕駛等36項(xiàng)智能駕駛配置,,可在高速及城市快速路場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道、自動(dòng)并線,、并行避免、道路邊緣避讓,、最優(yōu)車(chē)道選擇等實(shí)用且常用的功能,。同時(shí),嵐圖追光PHEV能進(jìn)行RPA全場(chǎng)景遙控泊車(chē),、APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē),、RDA循跡倒車(chē),、RVM遠(yuǎn)程挪車(chē)以及HPP代客泊車(chē)等。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:


『比亞迪漢』

  嵐圖追光PHEV主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是比亞迪漢,,相對(duì)來(lái)說(shuō),,漢的價(jià)格跨度區(qū)間更大,給消費(fèi)者更多的選擇,,同時(shí)起售價(jià)也更低,。追光PHEV純電續(xù)航里程更長(zhǎng),對(duì)于充電不便的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更加友好,,兩款車(chē)都有不錯(cuò)的舒適體驗(yàn),,追光PHEV科技感更強(qiáng)。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

  嵐圖追光PHEV的上市,,進(jìn)一步增強(qiáng)追光車(chē)型的購(gòu)買(mǎi)人群,,擴(kuò)大產(chǎn)品銷(xiāo)量,給予燃油車(chē)用戶更好的過(guò)渡,。新款車(chē)型將滿足對(duì)空間,、舒適性有追求的消費(fèi)者,同時(shí),,新車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性也有更出色的表現(xiàn),。(文/汽車(chē)之家 秦超)

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