轉(zhuǎn)自：中國水運(yùn)網(wǎng)

11月7日,，在第七屆中國企業(yè)論壇之國有企業(yè)社會責(zé)任平行論壇上,，發(fā)布了“國有企業(yè)社會責(zé)任?先鋒100指數(shù)（2024）”，集團(tuán)以服務(wù)國家戰(zhàn)略實(shí)施,、建設(shè)世界一流港口,、積極履行社會責(zé)任等方面顯著成效成功入選。近年來,，天津港集團(tuán)加快打造世界一流智慧綠色港口“升級版”,，積極推動臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在今年8月底出爐的新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報告中,，天津在2024年全球航運(yùn)中心城市綜合實(shí)力中排名第19位,，躍升3位，港口動能不斷激發(fā),。

智慧筑基 ?創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展

隨著智慧港口的建設(shè),，一臺臺無人駕駛運(yùn)輸來往穿梭在港口碼頭已不是新鮮事。在天津港北疆港區(qū)智能化集裝箱碼頭,，隨著貨輪的靠港,，長達(dá)15.6米的無人駕駛運(yùn)輸機(jī)器人開始忙碌起來。智慧碼頭采用自動化作業(yè),，貨物從裝卸,、轉(zhuǎn)運(yùn)、堆放,，全部通過人工智能實(shí)現(xiàn),。

2023年1月17日，這座碼頭升級為全球首個全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭,。“一年多來,，碼頭提送箱在港作業(yè)時間減少26.2%,，遠(yuǎn)洋干線船舶在泊船時效率提升28%，吞吐量持續(xù)增長,?！碧旖蚋鄣诙b箱碼頭有限公司操作部經(jīng)理馮淼介紹。

港口的智慧化發(fā)展,，除了智慧碼頭建設(shè),，運(yùn)營方面的數(shù)字化升級也必不可少。

日前，天津港集團(tuán)聯(lián)合華為公司打造的碼頭行業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)一體機(jī)正式發(fā)布,。這是天津港集團(tuán)積極打造世界一流智慧港口“升級版”的又一實(shí)踐,。“碼頭行業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)一體機(jī)是將天津港集團(tuán)自主可控的新一代自動化集裝箱碼頭管控系統(tǒng)和華為公司自主創(chuàng)新的超融合基礎(chǔ)設(shè)施輕量云解決方案高度融合的最新產(chǎn)品,，具有自主創(chuàng)新,、安全可靠等特點(diǎn)?！比A為公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,。

同時，天津港自動化場橋智能調(diào)度控制系統(tǒng)（ECS）成功上線運(yùn)行,，新一代智能化集裝箱碼頭管控系統(tǒng)（JTOS）已試點(diǎn)切換上線,，“津港通”平臺上線試運(yùn)行，智能管控系統(tǒng)功能持續(xù)拓展……港口自動化,、數(shù)字化水平不斷提升,。

此外，在大型集裝箱設(shè)備自動化改造方面,，天津港自動化改造率達(dá)到66%,，一次著箱成功率由93.8%提升至95%，作業(yè)時間縮減,，工作效率提升,。同時，天津港推動散貨泊位的設(shè)備自動化改造,，實(shí)現(xiàn)整泊位門機(jī)自動化全船實(shí)船作業(yè),。

綠色引領(lǐng) ?低碳賦能未來

5月23日，在中國港口協(xié)會“2024綠色與安全港口大會”上,，天津港第二集裝箱碼頭有限公司獲頒五星級“中國綠色港口”,，成為全國第二個綠色智慧“雙五星”的集裝箱碼頭，樹立了智慧創(chuàng)新,、低碳發(fā)展的新標(biāo)桿,。

此項榮譽(yù)的摘得是天津港集團(tuán)不斷推進(jìn)零碳港口、低碳港區(qū)建設(shè),，為港口發(fā)展不斷注入的成果,。

日前，天津港再傳“綠色”捷報,，風(fēng)力發(fā)電量累計突破2億千瓦時大關(guān),，可滿足260臺岸橋一年以上的用能需求。截至10月30日,，天津港共投運(yùn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)15座,，兆瓦級以上光伏電站2座,，總裝機(jī)容量78兆瓦，年發(fā)電能力達(dá)1.8億千瓦時,；與同等裝機(jī)容量的火力發(fā)電裝置相比,，每年可減少二氧化碳排放約15萬噸，節(jié)約標(biāo)煤約5.4萬噸,。

同時,，今年以來，天津港集團(tuán)持續(xù)推動港區(qū)新能源發(fā)電項目應(yīng)投盡投,、應(yīng)建盡建,，完成南疆港區(qū)、國際物流區(qū)域共35兆瓦風(fēng)電項目建設(shè)投運(yùn),。預(yù)計“十四五”期間,，全港新能源發(fā)電系統(tǒng)總裝機(jī)容量近140兆瓦，年發(fā)電能力超3億千瓦時,，新能源項目規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化程度在全國港口保持領(lǐng)先地位。

此外,，天津港集團(tuán)推進(jìn)岸電,、充電樁等市場化、智慧化,、集約化管理,，實(shí)現(xiàn)碼頭岸電應(yīng)建盡建、應(yīng)接盡接,。截至今年三季度末,，天津港岸電連船已完成677艘次，供電量達(dá)到671萬千瓦時,，同比增長分別達(dá)到59%和31%,；建設(shè)涉及焦炭、遠(yuǎn)航,、匯盛等區(qū)域共計150基充電樁,，已提供充電服務(wù)約7.3萬車次，累計充電量達(dá)1300萬千瓦時,。天津港后續(xù)計劃繼續(xù)投建充電樁60余基,，推動2024年底港內(nèi)充電設(shè)施儲備超200臺，構(gòu)建港區(qū)高質(zhì)量充電設(shè)施“一張網(wǎng)”,，致力于在津港中留下綠色低碳的奮進(jìn)足跡。

未來,，天津港將全力打造安全環(huán)保,、節(jié)能減排,、去污降碳、添綠增美一體發(fā)展的綠色港口升級版,，為港口行業(yè)綠色低碳發(fā)展提供“天津樣板”,。

產(chǎn)業(yè)集聚 ?港城共繪新篇

天津港在智慧化、低碳化建設(shè)的同時,，也正憑借其硬核資源串連千行百業(yè),。港為城用，城以港興,，拔節(jié)生長的臨港產(chǎn)業(yè),，日漸活躍的港口經(jīng)濟(jì)正延續(xù)著天津這座城市與生俱來的藍(lán)色基因和精神底色。

2024年5月以來,，天津港陸續(xù)開通中遠(yuǎn)海運(yùn)南美東線,、中遠(yuǎn)海運(yùn)美東線，達(dá)飛海運(yùn)中美線3條航線,，為進(jìn)口美洲的冷凍牛肉,、礦產(chǎn)品、咖啡豆等商品,，以及出口京津冀及周邊地區(qū)的日用品,、化工品、汽車及零件等貨物,，提供更為便捷高效的海上物流通道,。今年上半年，天津港完成貨物吞吐量2.28億噸,，同比增長1.80%,，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入59.22億元，同比增長10.91%,。

有色礦交易基地啟動建設(shè),；京東、菜鳥兩家跨境電商分撥中心在津落戶,；加快航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)建設(shè),，累計引進(jìn)航運(yùn)相關(guān)企業(yè)560家；東疆港產(chǎn)城融合示范區(qū)建設(shè)加快推進(jìn),，船舶融資租賃業(yè)務(wù)規(guī)模在全國占比超80%,；天津—大連客滾航線復(fù)航；2024天津國際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會上,，65個重點(diǎn)項目簽約,，投資總額近400億元，覆蓋船舶運(yùn)力等多領(lǐng)域……天津發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的網(wǎng)絡(luò)越織越密,。

“未來,，我們將繼續(xù)充分發(fā)揮天津港優(yōu)勢作用,，以推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展為重要抓手，開拓更多內(nèi)外貿(mào)航線,，促進(jìn)航運(yùn)服務(wù)業(yè)集聚和優(yōu)勢貨類產(chǎn)業(yè)鏈延伸,，把港口‘硬核’優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大引擎?！碧旖蚴懈酆焦芾砭重?fù)責(zé)人表示,。

智慧化的深入實(shí)踐，讓天津港在提升運(yùn)營效率,、優(yōu)化資源配置上邁出了堅實(shí)步伐,；綠色化轉(zhuǎn)型的加速推進(jìn)，則為港口可持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力,。同時,，臨港產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，不僅豐富了港口經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài),，更促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮與升級,。展望未來，天津港將持續(xù)深化智慧綠色港口建設(shè),，拓展臨港產(chǎn)業(yè)鏈條,，以更加開放的姿態(tài)和更強(qiáng)的綜合服務(wù)能力，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量,，書寫新時代港口發(fā)展的新篇章,。