TrendForce最新研究顯示，2022年全球新能源汽車銷量1065萬輛，同比增長(zhǎng)63.6%,。其中純電動(dòng)汽車銷量789萬輛,，同比增長(zhǎng)68.7%；插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）銷量274萬輛,，同比增長(zhǎng)50.8%,。2022年，中國(guó)和西歐仍是新能源汽車銷量最大的兩個(gè)區(qū)域,，但占全球年銷量的比例差距進(jìn)一步拉大,。中國(guó)在全球市場(chǎng)的份額達(dá)到63%,，而西歐的份額達(dá)到29%,。NEV作為一個(gè)類別包括 BEV、PHEV 和燃料電池汽車（FCV）,。

通過提供低價(jià)車型追趕特斯拉的 BEV 市場(chǎng)份額

在 BEV 市場(chǎng),，特斯拉仍然是 2022 年汽車銷量第一的品牌，但其市場(chǎng)份額下滑至 16.6%,。相反,，比亞迪將其純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額提高到 11.5%，并將與特斯拉的差距縮小到僅 5 個(gè)百分點(diǎn)左右,。比亞迪的增長(zhǎng)主要?dú)w功于其廣受歡迎的超小型電動(dòng)掀背車 Dolphin,。強(qiáng)調(diào)可負(fù)擔(dān)性，該車型占比亞迪 2022 年 BEV 銷量的 23%,。從2022年銷量前十的純電動(dòng)汽車品牌排名來看,，第五名到第十名較前一年有所變化。奧拉,、小鵬,、雷諾退出前十，而老牌豪華汽車品牌寶馬首次進(jìn)入排行榜,，其純電動(dòng)汽車銷量翻番,，位列第九。

2022年比亞迪PHEV銷量領(lǐng)跑歐洲,，日系PHEV品牌銷量下滑

在 PHEV 市場(chǎng),，比亞迪以 94.6 萬輛的銷量位居 2022 年榜首，同比增長(zhǎng)率高達(dá)247%,。比亞迪的市場(chǎng)份額也迅速擴(kuò)大至34.5%,。 其他PHEV品牌在2022年的市場(chǎng)份額均未能大幅提升。豪華車品牌寶馬和奔馳的排名保持不變,。理想汽車升至第五位,，Jeep 排名第七。沃爾沃、大眾和豐田的銷量和市場(chǎng)份額均有所下降,。 在 2021 年排名第七位的奧迪在 2022 年退出了前十,。

TrendForce 還指出，汽車制造商今年正在穩(wěn)步改善汽車生產(chǎn)流程,。 隨著大流行的影響逐漸消退,，消費(fèi)者正在提高與工作和休閑相關(guān)的需求。預(yù)計(jì) 2023 年全球新能源汽車銷量仍將保持增長(zhǎng),，全年總銷量將達(dá)到 1451 萬輛,，同比增長(zhǎng) 36.2%。