2月22日10時(shí)30分，太原地鐵1號(hào)線終于和大家見(jiàn)面,！

　　“今天周六,，專門(mén)來(lái)坐首班車(chē)！”

　　“我是從大學(xué)城坐公交車(chē)到太原南站,，然后坐1號(hào)線到柳巷逛逛,！”

　　“正好要去機(jī)場(chǎng)，地鐵又快又便宜,，感覺(jué)今天出門(mén)都是運(yùn)氣,！”

　　上午9時(shí)，距離正式開(kāi)通還有90分鐘,，就有不少市民在1號(hào)線沿線車(chē)站就近排隊(duì),，10時(shí)30分一開(kāi)閘，人潮涌動(dòng),，首班車(chē)每節(jié)車(chē)廂里都是滿員,，繁忙景象堪比工作日的早高峰。

▲1號(hào)線五一廣場(chǎng)站排隊(duì)乘坐首班車(chē)的人群

　　人群中,，10歲的白崇盛引起記者注意,，“我是北京市朝陽(yáng)區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)三里屯校區(qū)四一班的學(xué)生，我外婆陪我來(lái)乘坐太原地鐵1號(hào)線的首班車(chē),。作為一個(gè)地鐵迷,，今天來(lái)太原見(jiàn)證這個(gè)特別時(shí)刻，我覺(jué)得非常有意義,?！毙“紫矚g地鐵。他在北京乘坐了3號(hào)線的首班車(chē)，17號(hào)線北段的首班車(chē),。小白有個(gè)外號(hào)叫“活地鐵”,，北京地鐵的所有線路、站點(diǎn),，他都了然于心,。他打趣道：“網(wǎng)絡(luò)上有個(gè)梗，說(shuō)太原也是一線城市了,，我也來(lái)湊熱鬧,。今天一線變二線，期待未來(lái)的三線,，為太原加油,！”

▲10歲的小白專程從北京來(lái)太原打卡地鐵1號(hào)線的開(kāi)通

　　徐靖之是太原科技大學(xué)大四的一名學(xué)生。22日上午,，他從太原南站回學(xué)校乘坐了地鐵1號(hào)線,，“今天心情特別好，從體驗(yàn)感上說(shuō),，1號(hào)線非常有質(zhì)感,，坐得很舒服平穩(wěn)。從性價(jià)比上說(shuō),，以前我都是打車(chē)從南站到學(xué)校,，得花幾十塊。現(xiàn)在只要幾塊錢(qián),，速度還很快,，真是非常棒,！”

　　家住西山的王女士說(shuō)：“以前去市中心得倒好幾趟公交,，現(xiàn)在地鐵直達(dá)，太方便了,！”而經(jīng)常出差的李先生則感慨：“以后去機(jī)場(chǎng),，再也不用擔(dān)心堵車(chē)誤機(jī)了?！?/p>

▲幾位基層代表受邀見(jiàn)證地鐵1號(hào)線正式開(kāi)通

　　開(kāi)通當(dāng)天,，部分地鐵1號(hào)線建設(shè)者，市民代表參加了開(kāi)通儀式,，乘坐了首班車(chē),。

　　“今天來(lái)參加開(kāi)通儀式，乘坐首班車(chē)覺(jué)得很激動(dòng),，有幸參與并見(jiàn)證了1號(hào)線的建設(shè)過(guò)程,。1號(hào)線以28.737公里的溫柔弧線，串聯(lián)起龍城兩千五百年的歷史年輪,，它不僅是一條鋼鐵動(dòng)脈,，更是一條幸福動(dòng)脈,。”中國(guó)鐵建投資太原軌道交通一號(hào)線公司黨群工作部干事馬薇心潮澎湃,。

　　她說(shuō),，建設(shè)期間，太原地鐵1號(hào)線先后經(jīng)歷迎澤公園大門(mén)仿古建筑平移,、“零沉降”下穿太原南站11股道高速鐵路群,、成功穿越百年特等老站太原火車(chē)站、安全推進(jìn)首條下穿汾河地鐵隧道貫通等多項(xiàng)重難點(diǎn)工程,，1號(hào)線順利開(kāi)通,，是眾望所歸，也是鐵建人攻堅(jiān)克難的心血結(jié)晶,。

▲中國(guó)鐵建投資太原軌道交通一號(hào)線公司黨群工作部干事馬薇接受采訪

　　任霞霞是一名街辦工作人員,，坐上首班車(chē)，她喜笑顏開(kāi),，“這條貫穿太原南北的地鐵線路,，不僅讓城市交通更加順暢，也為老百姓的日常生活帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利,。不論是上班,、購(gòu)物，還是趕飛機(jī),、坐火車(chē),，1號(hào)線都能服務(wù)到大家?！?/p>

　　太原地鐵1號(hào)線全線設(shè)站24座,，途經(jīng)萬(wàn)柏林區(qū)、迎澤區(qū),、小店區(qū),，串聯(lián)了太原西客站、太原站,、五一廣場(chǎng),、太原南站、武宿機(jī)場(chǎng)等對(duì)外交通樞紐以及重要地標(biāo),?？梢哉f(shuō)，一條線,，串起太原的“生活圈”,。

▲開(kāi)通當(dāng)日辦理乘坐事宜的市民

　　該線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間為每天6時(shí)至22時(shí)，行車(chē)間隔時(shí)間為6分30秒，起步價(jià)只要2元,，全程最高7元（不含換乘）,，乘客可以通過(guò)自助售票機(jī)、手機(jī)APP,，或者刷臉的方式進(jìn)站,，方便又快捷。

　　開(kāi)通當(dāng)天,，1號(hào)線細(xì)節(jié)感拉滿,，引發(fā)市民贊嘆?！澳憧撮T(mén)口上方的顯示屏,，不僅面積大了，還能顯示這是第幾車(chē)廂,，扶梯在什么位置,，直梯又在哪里，對(duì)我這種缺乏方向感的人來(lái)說(shuō),，簡(jiǎn)直是太貼心了,！”“車(chē)廂里還增加了雙語(yǔ)播報(bào)顯示屏，跟高鐵上的很相似,，細(xì)微之處見(jiàn)用心啊,。”“65歲以上老人免費(fèi)乘坐,，學(xué)生票打五折,。上了年紀(jì)的人和人類(lèi)幼崽都關(guān)照到了，值得點(diǎn)贊,！”

▲地面上有明顯的出行提示

　　太原地鐵1號(hào)線開(kāi)通當(dāng)天,，同步推出的文創(chuàng)紀(jì)念品受到乘坐市民的追捧，不少人排著隊(duì)收集起一份特殊的回憶,。

▲1號(hào)線文創(chuàng)產(chǎn)品受熱捧

　　未來(lái),，太原地鐵1號(hào)線還將積極推進(jìn)太原南站出站旅客免安檢進(jìn)站等服務(wù)舉措,，在太原理工大學(xué)站打造利民商業(yè)體.這條線路賦予龍城人的美好生活才剛剛開(kāi)始……

來(lái)源：山西日?qǐng)?bào)