好消息

　　備受關(guān)注的廈門地鐵6號集美至同安段

　　工程土建施工監(jiān)理項目招標了

　　地鐵6號線集美同安段

　　4月22日，廈門市軌道交通6號線集美至同安段工程土建施工監(jiān)理項目發(fā)布招標公告,。

　　根據(jù)公告顯示，本項目全長30.7公里,，包含嘉庚體育館至同翔高新城段（簡稱嘉同段）和華僑大學(xué)至濱海西大道段（簡稱華濱段）,。

　　其中：（1）嘉庚體育館～同翔高新城段是廈門島外環(huán)灣串聯(lián)同安區(qū)與集美區(qū)的線路,，線路南起嘉庚體育館站，北至同翔高新城站,，沿潯江路～美山路～西洲路～濱海西大道～陽翟路西側(cè)規(guī)劃軌道交通走廊～霞輝路～環(huán)城路～五顯路（規(guī)劃同新路）布設(shè),，串聯(lián)集美老城、僑英片區(qū),、美峰現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地,、環(huán)東海域新城、西湖片區(qū),、同安老城,、同翔高新城等城市節(jié)點和重要組團。線路正線全長26.34km,，均采用地下方式敷設(shè),，設(shè)站15座，平均站間距1.816km,，其中換乘站4座,，分別與4、5,、6,、11號線及BRT換乘。設(shè)1段1場,，分別為寨陽車輛段,、洪塘頭停車場，出入線分別自同安一中站,、潘涂站接軌,，出入線長度分別為1.522km、0.686km,。設(shè)2座主變電所，新建1座新民主變電所,，利用1座4號線西洲主變電所,；控制中心共用1號線園博苑控制中心，車輛采用B型車6輛編組,，最高運行速度100km/h,。

　　（2）華僑大學(xué)～濱海西大道段線路起于在建軌道6號線華僑大學(xué)站（不含）,，沿集美大道,、樂海路往南敷設(shè)，在嘉庚體育館附近與嘉同段換乘,，后轉(zhuǎn)入濱海西大道,，止于濱海西大道站,。線路正線全長4.33km，均采用地下方式敷設(shè),，設(shè)站3座,，平均站間距1.47km，最大站間距1.80km,。設(shè)濱海停車場一座,，出入線接軌于嘉庚體育館站，長1.23km,。采用全自動運行系統(tǒng),，車輛采用B型車，初,、近期采用4輛編組,、遠期采用6輛編組，最高運行速度80km/h,。

　　值得注意的是，招標公告里還提及：自招標人發(fā)出通知要求進場日期之日起至本工程缺陷責(zé)任期屆滿之日止,，預(yù)計為64個月,。其中施工總工期約1217個日歷天，施工階段計劃開工日期：2022年6月1日,，計劃竣工日期：2025年9月30日,；缺陷責(zé)任期為24個月，自本工程通過竣工驗收之日起計算,。

　　這樣看來,，這條地鐵是真的離我們越來越近了，與此同時,，地鐵6號線角美端也有好消息,。

　　6號線漳州（角美）延伸段

　　近日，隨著社頭站最后一方頂板混凝土澆筑完成,，廈門市軌道交通6號線漳州（角美）延伸段社頭站主體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)封頂,，為后續(xù)施工作業(yè)的快速推進奠定堅實基礎(chǔ)。

　　這也標志著廈門市軌道交通6號線漳州（角美）延伸段1標段社頭站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,。

　　社頭站為廈門市軌道交通6號線漳州（角美）延伸段工程第七座站,，車站為地下二層島式車站，采用明挖法施工,，全站總長254.6米,，標準段寬18.9m，開挖深度15.8~17.2m,，車站附屬包含4個出入口及兩組風(fēng)亭,，風(fēng)亭均為車站主體頂出，車站小里程端為角社區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)端,，已實現(xiàn)始發(fā),，大里程端為社林區(qū)間漳州段盾構(gòu)始發(fā)端，預(yù)計6月份始發(fā),。

　　除此之外

　　廈門這兩個交通建設(shè)又有消息了

　　集美大橋提升改造

　　11月具備通車條件

　　集美大橋提升改造是今年1月底開工的市重點項目,，項目涉及復(fù)雜的交通導(dǎo)改、前期用海審批,、搭設(shè)海上施工棧橋等等前期準備工作,。

　　目前，集美大橋提升改造工程海上拼寬橋和BRT濱海東右轉(zhuǎn)至廈門北站方向的匝道橋,，兩個關(guān)鍵線路上都已展開樁基施工,，一季度改造工程完成施工產(chǎn)值1500萬元，可望在5月中旬完成海上樁基施工,，11月底全面完成提升改造任務(wù),。

　　中交二航局項目黨支部書記劉君表示，現(xiàn)在既定的有5個匝道進行全線交通導(dǎo)改完成了,，整個工作面都展開了,，按照相關(guān)的要求，在10月底可以完成全線的主體貫通,。

　　集美大橋此次提升改造工程主要包括:

　　改造濱海西大道左轉(zhuǎn)進島匝道,、擴容為兩車道進島；

　　同步拓寬集美大橋出島右轉(zhuǎn)車道,；

　　增設(shè)樂海支路進島接線和往返同安與廈門北站方向的BRT高架橋,。

　　翔安機場高速跨324國道

　　近日，翔安機場高速跨324國道現(xiàn)澆梁順利完成,。至此，跨324國道兩聯(lián)現(xiàn)澆梁全部澆筑完畢

　　隨著內(nèi)厝互通C2橋第四聯(lián)現(xiàn)澆梁完成澆筑,，翔安機場高速公路近日成功跨越324國道,，C1標段實現(xiàn)施工難點突破，全線預(yù)計2023年2月具備通車條件。

　　這幾條交通線路

　　你期待哪一條呢,？

　　內(nèi)容來源：廈門日報、角美軌道,、天下集美